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今日は自走でサイクルモードへ。
 途中の工事屋の駐車場に居た人。なんじゃこりゃ。  大正から渡船で住之江に渡ろうとしたら、ギリギリ乗り損ねる orz 次に来る船は45分後。 僅か数十メートルの川を渡るのに、そんなに待ってられへんので、 クルクル回る橋をヒルクライム。 頂上で何故かゲロ吐きそうになる orz  片道32km。道に迷いながら、のろのろと2時間半かけてインテックス大阪に到着！  cannondale/MOTOカーボン1。現物は、なかなかイイ造形でした。 でも値段が非現実的すぎ。むっちゃいいフルサイズDHバイクが組めますやん。  COMMENCAL/SUPER4。 最近多い緑色のバイクの中で、特に鮮やかな色だ。 山の中では、むっさ虫が寄って来そうｗｗ それにしても、今年は特にMTBが少ないなぁ。ちょっと残念。  PINARELLO/FP3。 MTBよりも、今のところコレがいちばん欲しいかなー。 頑張って働こう。 って、そんな場合ぢゃ無い気もするんだが。  |
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台風一過。
気持ち的には大泉にでも行きたかったのですが、 コンディションが悪いのは容易に想像できたので、FJTでガーデニングしました。  スタートヒル兼逆走ルートの面をビッチリ出してみました。 でもアプローチ部分がグチョグチョで全然無理でした。 でも乾いたらイイ感じかも？楽しみです。 |
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ついに週末のMTBライド連続記録は、13週でストップ。
お天気には勝てませんー。 そんな訳で、雨が降って走れないので、ガーデニングをする事に。 某阪府某市某所。その名もFJT（笑）。 雨が降りしきる中、庭いじりをするオッサン３人。 シャベルを振り回すこと３時間。小さい庭がひとつ完成しました。 そして雨の中、庭遊び開始。 庭のオーナーは、飛びすぎて庭を超えてました。さすがFーJーさん。 MTSBさんも果敢にチャレンジ。 自分はバイクを持ってきてなかったので、 お２人の印字酢都と、茶ー痔をお借りしたのですが、 跨ってすぐにテイクオフしたので、へなちょこでした。 ひとのバイクでいきなりは怖いー。 ひとまず、お昼過ぎに終了。今日はこれまで。 次に来た時に、庭が壊されてなければいいのですが。 いや、また作りゃいいんだけどね。  夕方５時過ぎからは４次元空間・OCSへ。雨の日はコレやね。 ビギナーコンペ用決勝ラインに挑戦。 決勝だけあって、難易度高し。まったく歯が立たず玉砕でした。 奥が深いッス。 ガーデニングの疲れもあって3時間で終了。 夜御飯のファミレスでは、ヘロヘロで寝そうでした。 庭師の皆様、お疲れ様でした。またガーデニングしましょ（笑 |
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 ＦＫ１７０ジャムセッションを見に行ってきました。 昼1時ごろ到着すると、偶然にも先々週に中山に連れて行って頂いた 某マウンテンバイカーズの方々が来ていました。 なんでも午前中の初心者講習会に参加されてたそうな。 ホント、精力的に走りに行ったりしてて、パワフルな方々ですわー。 ２時頃、Ｔ氏が到着。 片手には…BEERが！！！（笑 自分もゴチになりました。 そんな訳で、オッサンはビールを片手にひたすら見物です。   とにかく、ありえん高さです。頭のネジ何本かぶっ飛んでます。 公園に遊びに来た一般客も立ち止まり、驚いてるのか呆れてるのか、 「おー」とか「あー」とか言いながら見物しています。  最後はバーを立ててハイエアー大会。 約1mから始まり、最終的には2mOVERの高さにも達しました。ああ恐ろしや。 いやもう、面白いモノ見てきましたわー。 画像30枚程、webにアップロードしました。宜しければどうぞー。 http://www.geocities.jp/teamacquoso/fk01.html |
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ふもとっぱらDH-Eに参加した時に、846Projectの八代さんから
「箱館山のコース整備に来てや〜」との声を頂いたので 本日ボランティアとして参加してきました。  DHシーズンを目前に控え、846Project&Thinkの皆様など、 約10名によるコース整備開始です。  クルマでゴンドラ降り口まで移動し、そこからゴールまで熊手を片手に 秋〜冬の間に堆積した枯葉や小石を撤去。 このラインに石が転がってるのはヤだなぁとか、 ここでブレーキングだから浮いてる小石を全て払っておこうとか ライダーの立場に立って、念入りに掃除しましたよ。 新しいジャンプ台やゴールのゲート等も完成に近づいてるみたい。 普段MTBで走ってるコースも、 歩いてじっくり見てみると、色んな発見があったり。 例えばすっごい落差に感じてたドロップオフも 歩いて見てみると、自分が思ってたよりかは高く無かったとか、 グリップしなさそうと思ってた場所が 意外としっかり固まってた所だったとか。 おかげでちょっとはタイム良くなるかも！？（笑 今回コース後半が大リニューアル！ どんなコースかは…コース整備に参加した者の特権としてモゴモゴ。 |
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